Глубокий тюнинг моторов

Porsche,Bmw,Mercedes,

Bentley,Ferrari,Lamboridghini.

Audi S8 V10 2007г

 Полной доработке подверглась система выпуска.

  В штатной системе стояло 4 катализатора, резонаторы и АКТИВНЫЕ

  задние банки с системой регулировки звука и противодавления при

  помощи заслонок.

  Диаметр родных труб составлял 60мм.

  Огромную часть работы заняло удаление катализаторов так как они с

  завода имплантированы в выпускные коллекторы. В связи с этим

  пришлось демонтировать мотор.

  Вся выпускная система была выполнена из не ржавеющей стали 304й 

  марки диаметром 76мм.

  Столь кардинальное изменение выпуска потребовало пере программировкие блока ECU в сотрудничестве с POWERSTYLE

  В следствии всех изменений удалось поднять мощность с 450 до 512 л.с.